高鐵、地鐵
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廣州地鐵
廣州地鐵是廣州市的城市軌道交通系統，于1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通并運營地鐵的城市。 -
武漢地鐵
武漢地鐵（Wuhan Metro），即武漢軌道交通，是服務于中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。 -
長沙軌道交通
長沙軌道交通，是服務于長沙市的軌道交通系統，目前已運營長沙地鐵2號線，全長26.57千米，設車站23座；將于2016年建成運營的有長沙地鐵1號線、磁浮快線和城鐵長株潭線（南段：長沙站~株洲南站/湘潭站）。 -
杭州地鐵
杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市德清縣、安吉縣，嘉興市海寧市、桐鄉市，紹興市柯橋區 -
新建蒙西至華中地區鐵路煤...
蒙贛鐵路或蒙贛煤運鐵路：內蒙鄂市至華東區域的江西?。ㄚM）吉安市的煤運鐵路。被誤解為“蒙西至華中地區的鐵路煤運通道”：江西省不在華中，它屬華東七省一市。 -
穗莞深城際軌道
穗莞深城際軌道項目是珠三角城際軌道交通線網規劃的主軸線之一，是廣東省第一條由省方主導的城際軌道交通項目。該項目線路走向起于廣州花都，經東莞至深圳機場（預留延長至深圳福田中心區），線路全長約87公里，總投資196.98億元。項目建設總工期為3年，預計在2016建成通車。 -
麗香、成雅、西成鐵路
DCPS自粘膠膜防水卷材、聚氨酯防水涂料、自粘聚合物防水卷材、止水帶、水乳型瀝青防水涂料 -
珠海市區至珠海機場乘機軌...
EVA隧道防水板、EVA自粘防水卷材、聚氨酯防水涂料 -
福州至平潭高速鐵路
福州至平潭鐵路線路自福州站引出，終點至平潭島，線路全長約90．4公里，按鐵路I線雙線電氣化、時速200公里標準設計建設，總投資212．3億元，橋隧比80．1%。全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站。 -
黃沙鐵路南站
APP改性瀝青防水卷材 -
廈門地鐵
廈門地鐵（ XIAMEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務于廈門的城市軌道系統。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。 -
福州地鐵
福州軌道交通或稱福州地鐵（FUZHOU METRO），是服務于福州的城市軌道系統。福州軌道交通由福州市政府全資擁有的國有企業福州市城市地鐵有限責任公司負責建設、運營及管理。 -
深茂高速鐵路
深茂鐵路（深圳－茂名）東起深圳北站，途經東莞、廣州（南沙）、中山、江門、陽江，終于茂名東站，全長390.1公里，項目按國鐵Ⅰ級雙線電氣化標準設計。設計時速，客運250公里/小時，初期每天運行車次95對，貨運120公里，是客貨共線。 -
廣珠城際軌道交通
廣珠城際軌道交通，簡稱廣珠城軌，又稱廣珠城際鐵路，由北面的廣州市廣州南站途經佛山市順德區、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整條線路總長177.3千米 -
昆明軌道交通
昆明軌道交通是服務于云南省昆明市及其周邊區域的城市軌道交通系統。系統包括昆明軌道交通有限公司興建及運營的昆明地鐵系統，昆明市域鐵路有限公司籌建的市域鐵路系統。 -
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路（蘭州西站——重慶北站），是《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》中以完善路網布局和西部開發性新線，是渝新歐國際鐵路的重要組成部分，是連接中國西南、西北之間最便捷、快遞的通道；蘭渝鐵路與現有的渝黔鐵路相連接 -
南寧地鐵
南寧軌道交通，也稱南寧地鐵，2010年7月2日，經國務院批準，國家發展和改革委員會正式批復《南寧市城市軌道交通建設規劃（2009－2015年）》，批準建設1號線和2號線 -
莞惠城軌
莞惠城軌，東莞至惠州城際軌道交通，自廣州地鐵5號線魚珠站起，利用穂莞深城際軌道至洪梅站。 -
深圳地鐵
深圳地鐵是廣東省深圳市的城市軌道交通系統，深圳是中國大陸地區繼北京、天津、上海、廣州后第5個擁有地鐵系統的城市。 -
城廂站快運
城廂站，站址在四川省成都市青白江區城廂鎮，郵政編碼610300。建于1995年。 -
貴陽火車北站
貴陽北站（Guiyang North Railway Station）坐落在貴州省會貴陽市，觀山湖區大關和陽關片區甲秀北路（西二環）東側，論大視野，在貴陽火車站西北方十多里，在貴陽客運東站西北方三十多里。
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深茂高速鐵路
深茂鐵路（深圳－茂名）東起深圳北站，途經東莞、廣州（南沙）、中山、江門、陽江，終于茂名東站，全長390.1公里，項目按國鐵Ⅰ級雙線電氣化標準設計。設計時速，客運250公里/小時，初期每天運行車次95對，貨運120公里，是客貨共線。
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